logo

λεπτομέρειες προϊόντων

Created with Pixso. Αρχική Created with Pixso. Προϊόντα Created with Pixso.
Πυροσβεστήρας ψύξης Ptc
Created with Pixso.

Σύστημα Θερμικής Διαχείρισης Μπαταρίας BTMS 5kW για Ηλεκτρικά Οχήματα με Υψηλής Απόδοσης Υδρόψυξη

Σύστημα Θερμικής Διαχείρισης Μπαταρίας BTMS 5kW για Ηλεκτρικά Οχήματα με Υψηλής Απόδοσης Υδρόψυξη

Επωνυμία: EVLINK
Αριθμός μοντέλου: 5kw BTMS
MOQ: 1 σετ
Τιμή: $1000-2000 per set
Όροι πληρωμής: T/T
Δυνατότητα Προμήθειας: 100 σύνολα ανά 2 εβδομάδες
Λεπτομέρειες
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Ψυκτική ικανότητα:
5 KW
Ικανότητα θέρμανσης:
Προαιρετικός
Μέγιστο ρεύμα εισόδου (HV):
< 20 Α
Θερμοκρασία λειτουργίας:
-35 ℃ ~ 60 ℃
Θερμοκρασία αποθήκευσης:
-40 ℃ ~ 80 ℃
Ψυκτικός:
R134a
Ψυκτικό:
Διάλυμα 50% αιθυλενογλυκόλης
Θόρυβος:
< 75 dB
Προστασία:
IP67
Εγγύηση ποιότητας:
3 Χρόνια
Design Life:
10 Χρόνια
ΜΠΑΤΣΟΣ:
COP>2.0 @L40W18
Αντίσταση στην πίεση:
3,5 μπαρ
Συσκευασία λεπτομέρειες:
Χαρτοκιβώτιο ή Ξύλινη θήκη
Δυνατότητα προσφοράς:
100 σύνολα ανά 2 εβδομάδες
Επισημαίνω:

Η θερμαντική συσκευή ψύξης PTC EV

,

Ηλεκτρικός θερμαντήρας ψύξης PTC

,

Ηλεκτρικά οχήματα Θέρμανση ψυκτικού

Περιγραφή προϊόντος
Το Σύστημα Διαχείρισης Θερμότητας Μπαταρίας (BTMS) για ηλεκτρικά οχήματα λειτουργεί ως το "κεντρικό νευρικό σύστημα" που διασφαλίζει την αποδοτική και ασφαλή λειτουργία των μπαταριών ισχύος. Σε ακραίες συνθήκες—όπως έντονο κρύο ή καύσωνας—το BTMS χρησιμοποιεί ψύξη με υγρό, άμεση ψύξη ή κυκλώματα PTC/αντλίας θερμότητας για να διατηρεί με ακρίβεια τη θερμοκρασία λειτουργίας της μπαταρίας εντός ενός βέλτιστου εύρους. Αυτό όχι μόνο βελτιώνει αποτελεσματικά την αυτονομία του οχήματος και την αποδοτικότητα γρήγορης φόρτισης, αλλά και μετριάζει θεμελιωδώς τον κίνδυνο θερμικής διαφυγής που προκαλείται από την υπερθέρμανση, καθιστώντας το βασική τεχνολογία για την παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας και τη διασφάλιση της συνολικής ασφάλειας του οχήματος.
Πρόσθετες Τεχνικές Προδιαγραφές
Είσοδος Υψηλής Τάσης
DC 400–860V (Υψηλή Τάση με Λειτουργία Προφόρτισης)
Είσοδος Χαμηλής Τάσης DC 24V  (Ρεύμα Εισόδου ≥ 3A)
Χωρητικότητα Αντλίας 40 L/min & 21M
Ανεμιστήρες Ψύξης
DC 24V / 2 Τμχ
Μέγεθος Προϊόντος 775X594X286mm
Βάρος Προϊόντος 32kg

Οι τελικές προδιαγραφές και τα όρια προστασίας πρέπει να επιβεβαιωθούν σύμφωνα με την επιλεγμένη διαμόρφωση και την εγκεκριμένη τεχνική συμφωνία.

Περιγραφή Προϊόντος
Το Σύστημα Διαχείρισης Θερμότητας Μπαταρίας (BTMS) 5 kW έχει σχεδιαστεί για να υποστηρίζει την προθέρμανση της μπαταρίας και τη ρύθμιση της θερμοκρασίας σε ηλεκτρικά επαγγελματικά οχήματα. Βοηθά στη διατήρηση κατάλληλων συνθηκών λειτουργίας της μπαταρίας σε περιβάλλοντα χαμηλής θερμοκρασίας και υποστηρίζει αξιόπιστη απόδοση του συστήματος. Οι εφαρμογές περιλαμβάνουν ηλεκτρικά φορτηγά, λεωφορεία και κατασκευαστικό εξοπλισμό, με διαμορφώσεις προσαρμοσμένες στις συγκεκριμένες απαιτήσεις της μπαταρίας και του οχήματος.
Εφαρμογές

Σύστημα Θερμικής Διαχείρισης Μπαταρίας BTMS 5kW για Ηλεκτρικά Οχήματα με Υψηλής Απόδοσης Υδρόψυξη

Ηλεκτρικά Φορτηγά
Η διαχείριση θερμότητας της μπαταρίας υποστηρίζει την προθέρμανση σε χαμηλή θερμοκρασία και βοηθά στη διατήρηση κατάλληλων συνθηκών λειτουργίας της μπαταρίας κατά τη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων και τη βαριά λειτουργία.
Ηλεκτρικά Λεωφορεία
Το BTMS βοηθά στη διαχείριση της θερμοκρασίας της μπαταρίας υπό διάφορες καιρικές συνθήκες, ενώ υποστηρίζει τις απαιτήσεις διαχείρισης ενέργειας της καθημερινής δημόσιας συγκοινωνίας και τη θέρμανση της καμπίνας των επιβατών.
Ηλεκτρικός Κατασκευαστικός Εξοπλισμός
Η διαχείριση θερμότητας της μπαταρίας βοηθά στην αντιμετώπιση των απαιτήσεων εκκίνησης σε χαμηλή θερμοκρασία και των μεταβαλλόμενων φορτίων λειτουργίας σε ηλεκτρικούς εκσκαφείς, φορτωτές και άλλο κατασκευαστικό εξοπλισμό που λειτουργεί με μπαταρία.
Συχνές Ερωτήσεις
1.Τι κάνει ένας θερμαντήρας PTC ψυκτικού υγρού υψηλής τάσης;

Χρησιμοποιεί ηλεκτρική ενέργεια από το σύστημα υψηλής τάσης του οχήματος για να θερμάνει το κυκλοφορούν ψυκτικό υγρό. Στη συνέχεια, το ψυκτικό υγρό μπορεί να μεταφέρει θερμότητα στο σύστημα της μπαταρίας, στον εναλλάκτη θερμότητας της καμπίνας ή σε άλλο εγκεκριμένο θερμικό κύκλωμα.

2.Είναι ο θερμαντήρας 15–35kW κατάλληλος για κάθε ηλεκτρικό όχημα;

Όχι. Προορίζεται για έργα με σχετικά υψηλή ζήτηση θέρμανσης. Η σωστή διαμόρφωση εξαρτάται από την τάση λειτουργίας, την απαιτούμενη ισχύ θέρμανσης, τις συνθήκες του ψυκτικού υγρού, τον χώρο εγκατάστασης και τις απαιτήσεις ελέγχου.

3.Μπορεί ένας θερμαντήρας να υποστηρίξει τόσο τη θέρμανση της μπαταρίας όσο και της καμπίνας;

Μπορεί να υποστηρίξει οποιαδήποτε από τις δύο εφαρμογές όταν η αρχιτεκτονική του ψυκτικού υγρού του οχήματος και η στρατηγική ελέγχου το επιτρέπουν. Ορισμένα οχήματα χρησιμοποιούν ξεχωριστά κυκλώματα, ενώ άλλα χρησιμοποιούν βαλβίδες ή έναν κοινό θερμικό βρόχο.

4.Τι πληροφορίες απαιτούνται για την επιλογή ενός θερμαντήρα;

Παρακαλούμε δώστε τον τύπο του οχήματος, το εύρος τάσης λειτουργίας, την απαιτούμενη ισχύ θέρμανσης, τον τύπο του ψυκτικού υγρού, την αναμενόμενη παροχή, το εύρος θερμοκρασίας εισόδου, τον χώρο εγκατάστασης, τις απαιτήσεις συνδετήρων και τις απαιτήσεις επικοινωνίας CAN.

5.Μπορούν να προσαρμοστούν η βάση στήριξης, οι συνδετήρες ή η διεπαφή ελέγχου;

Οι απαιτήσεις συγκεκριμένου έργου μπορούν να αξιολογηθούν μετά την παροχή του σχεδίου εγκατάστασης, του χώρου συσκευασίας και της ηλεκτρικής διεπαφής. Η τελική διαμόρφωση πρέπει να επιβεβαιωθεί στο εγκεκριμένο σχέδιο και την τεχνική συμφωνία.

Ζητήστε Σύσταση Προϊόντος

Στείλτε μας το εύρος τάσης σας, την επιθυμητή ισχύ θέρμανσης, τις συνθήκες ψυκτικού υγρού, την παροχή, το σχέδιο εγκατάστασης, τις απαιτήσεις ελέγχου και την ποσότητα του έργου. Η EVLINK θα αναλύσει τις πληροφορίες και θα προτείνει μια κατάλληλη διαμόρφωση για τεχνική επιβεβαίωση και προσφορά.